교통기사 필기 기출문제
1. 도로의 배치에서 주간선도로와 보조간선도로의 배치 간격 기준은?
정답: ③ 500m 내외
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
2. TSM 기법 중 승용차의 수요와 교통시설의 공급을 동시에 감소시키는 기법과 거리가 먼 것은?
정답: ③ 노상주차 시설 확대
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
3. 선형적 효용함수의 독립변수인 통행시간(분)과 통행비용(원)에 대한 계수가 각 –0.017, 0.0005 일 때 시간가치(value of time)는?
정답: ④ 34원/분
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
4. 외국의 C-ITS 도입 사례가 아닌 것은?
정답: ① 캐나다 SCC
설명: 정답은 1 번입니다.
설명: 정답은 1 번입니다.
5. 아래의 설명에 해당하는 대중교통 요금구조는?
정답: ① 거리요금제
설명: 정답은 1 번입니다.
설명: 정답은 1 번입니다.
6. 할인율이 20%일 경우 2년 후 발생한 수익 100만원의 순현재가치는 약 얼마인가?
정답: ① 69만원
설명: 정답은 1 번입니다.
설명: 정답은 1 번입니다.
7. 도로교통량 조사에서 수시조사를 시행하는 요일 기준에 해당하지 않는 것은? (단, 해당 요일은 휴가철, 명절, 연휴 등 교통량에 영향을 주는 시기가 아니라고 가정한다.)
정답: ④ 금요일
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
8. 수단선택(model split) 단계에서 사용하는 모형 중 장래의 존별 통행발생량을 산출한 후 통행분포 전에 이용 가능한 교통수단별 분담률을 산정하여 각 수단별 통행수요를 도출하는 것은?
정답: ② 통행단 모형(Trip end Model)
설명: 정답은 2 번입니다.
설명: 정답은 2 번입니다.
9. 현재 존간 통행량이 아래와 같을 때 균일성장률법에 따른 장래의 존별 통행량이 옳은 것은? (단, tij : 장래의 존 i와 j간의 통행량)
정답: ① t11 = 9, t12 = 12, t21 = 21, t22 = 15
설명: 정답은 1 번입니다.
설명: 정답은 1 번입니다.
10. 택시요금의 변화에 따라 버스수요의 변화정도를 설명하는 개념은?
정답: ③ 교차탄력성
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
11. 일반 시내 도로 상에 버스 우선 통행 기법을 도입할 때 나타나는 효과와 거리가 먼 것은?
정답: ④ 버스 통행을 위한 시설 비용 감소
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
12. 교통체계운영(TSM)에 대한 설명으로 옳은 것은?
정답: ① 주로 단기적인 교통체계 운영 전략이다.
설명: 정답은 1 번입니다.
설명: 정답은 1 번입니다.
13. 장기교통계획과 단기교통계획의 특성을 비교한 내용으로 옳지 않은 것은?
정답: ② ㉡
설명: 정답은 2 번입니다.
설명: 정답은 2 번입니다.
14. 통행발생(trip generation)단계에서 사용되는 분석 방법은?
정답: ① 카테고리분석법
설명: 정답은 1 번입니다.
설명: 정답은 1 번입니다.
15. 교통수요예측을 위한 자료 수집에서 표본의 전수화과정이 필요 없는 경우는?
정답: ③ 교통모형의 계수 값(parameter) 추정을 위한 모형정산 과정
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
16. 교통사업의 평가 방법 중 경제적 효율성 분석방법이 아닌 것은?
정답: ④ 메쉬 분석방법
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
17. 아래에서 가정기반통행(home-based trip)의 통행량은?
정답: ③ 500 통행
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
18. 교통조사에서 표본설계 시 사용하는 표본추출방법을 확률추출법과 비확률(유의)추출법으로 구분할 때, 다음 중 비확률추출법에 해당하는 것은?
정답: ④ 응모추출법
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
19. 경전철(LRT)의 일반적인 특성으로 옳지 않은 것은?
정답: ③ 중량전철에 비해 단위 건설비가 많이 든다.
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
20. P요소법에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
정답: ④ 원단위법에 비하여 여러 가지 지역 특성을 포괄적으로 고려하지 못하는 단점이 있다.
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
21. 차량의 평균 속도가 50km/h, 평균 차두간격이 25m 일 때 도로의 평균 교통량은?
정답: ④ 2000대/시간
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
22. 일반지형의 평지인 고속도로 기본 구간의 차종별 구성비와 승용차 환산계수가 아래와 같을 때, 중차량보정계수(fHV)는?
정답: ④ 0.83
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
23. 도로의 기능에 따른 구분 중, 접근성이 가장 좋은 도로는?
정답: ② 국지도로
설명: 정답은 2 번입니다.
설명: 정답은 2 번입니다.
24. 교차로 교통통제의 목적으로 거리가 가장 먼 것은?
정답: ③ 부도로 통과교통의 상층면적 확대
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
25. 차량 속도의 변화에 따라 미끄럼 마찰계수의 변동폭이 가장 큰 노면 및 타이어상태에 해당하는 것은?
정답: ① 습윤 – 마모된 타이어
설명: 정답은 1 번입니다.
설명: 정답은 1 번입니다.
26. 구간별 교통류의 상태가 아래와 같을 때, 그 경계면 AA에서 후방 충격파의 속도는?
정답: ① 3.75 km/시
설명: 정답은 1 번입니다.
설명: 정답은 1 번입니다.
27. 다음 중 도심부 신호교차로의 서비스수준을 분석할 때 고려하는 지체가 아닌 것은?
정답: ② 상관지체(interaction delay)
설명: 정답은 2 번입니다.
설명: 정답은 2 번입니다.
28. 차량추종이론(car-following)에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
정답: ③ 추종이론은 거시적 관점에서 차량의 움직임을 설명하는 교통류 이론이다.
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
29. 어느 도로의 한 지점에서의 차량 통행량은 12대/분이다. 그 지점에서 교통조사를 시작하고 10초동안 한 대의 차량도 도착하지 않을 확률은? (단, 포아송 분포를 따른다고 가정한다.)
정답: ④ 13.5%
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
30. 다음 중 도로상을 운행하는 차량의 구간속도 산출 시 이용되는 조사 방법이 아닌 것은?
정답: ④ 노측면접법
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
31. 3현시로 운영되는 신호교차로에서 총 v/s의 합이 0.87 현시당 손실시간이 3초인 경우 Webster 방법에 의한 최적신호주기는? (단, 주기는 계산결과에 따라 소수점 이하는 버린 수치를 기준으로 한다.)
정답: ③ 142초
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
32. 교차로 신호운영 방법 중 좌회전과 직진의 동시신호와 분리신호에 대한 설명이 옳지 않은 것은?
정답: ③ 동시신호는 좌회전 교통량이 직진에 비해 현저히 적을 때 유리하다.
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
33. 시간평균속도와 공간평균속도에 대한 설명 중 옳은 것은?
정답: ④ 교통 흐름이 전혀 변하지 않는 경우를 제외하고 공간평균속도는 항상 시간평균속도보다 작다.
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
34. 그림과 같은 병목흐름에서 도착 및 출발하는 차량수를 누적시킨 시간-차량 누적 곡선에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
정답: ④ 총 대기행렬의 규모는 A(t)곡선과 D(t)직선 사이 면적의 1/2 이다.
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
35. 주기가 90초인 신호교차로에서 어느 한 접근로의 직진교통량이 500vph, 포화교통량이 2000vph 이었다. 이 직진 교통류의 녹색신호시간이 35초 일 때 포화도는 얼마인가? (단, 황색시간은 3초, 손실시간은 3.3초 이다.)
정답: ② 0.65
설명: 정답은 2 번입니다.
설명: 정답은 2 번입니다.
36. 지점조사에서 얻은 차량 4대의 순간속도가 30, 40, 50, 60(km/h)일 경우 공간평균속도는?
정답: ② 42.1km/h
설명: 정답은 2 번입니다.
설명: 정답은 2 번입니다.
37. 다음 중 용량산정에 앞지르기시거가 적용되는 도로시설은?
정답: ④ 2차로 도로
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
38. 신호교차로 접근로에서 두 개의 차로를 사용하는 좌회전 차량의 포화교통류율이 1800대 시/차로, 신호주기가 180초, 유효녹색시간이 60초 일 때 해당 좌회전 차로의 총 용량은?
정답: ③ 1200대/시
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
39. 설계시간계수(K)에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
정답: ④ 설계시간계수가 클수록 교통 수요 변화가 작다.
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
40. 지점속도조사의 목적으로 가장 거리가 먼 것은?
정답: ③ 운전자 반응시간 정상 모형 검증
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
41. 도로의 용량에 영향을 미치는 요인으로 거리가 먼 것은?
정답: ④ 도로가 위치한 지역의 연평균 강수량
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
42. 설계속도가 120km/h 인 고속국도에 설치하는 버스정류장의 최소 길이 기준은? (단, 직접식인 경우)
정답: ② 540m 이상
설명: 정답은 2 번입니다.
설명: 정답은 2 번입니다.
43. 종단선형에서 일반적으로 볼록형 종단곡선의 최소길이가 결정되는 기준은?
정답: ④ 소요시거
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
44. 접근성과 이동성에 따라 도로를 구분할 때 고려해야 하는 특성과 거리가 가장 먼 것은?
정답: ③ 토지 면적
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
45. 우회전 도류로의 폭을 결정하는데 필요한 요소와 거리가 가장 먼 것은?
정답: ① 노면상태
설명: 정답은 1 번입니다.
설명: 정답은 1 번입니다.
46. 길어깨의 주요 기능으로 틀린 것은?
정답: ③ 절토부에서는 곡선부의 시거를 한정시켜 교통 통제에 탁월한 효과를 갖는다.
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
47. 인터체인지의 형식 중 클로버형과 비교하여 다이아몬드형이 갖는 특징이 아닌 것은?
정답: ④ 주도로부터의 분기점이 다양하여 표지 설치가 복잡하다.
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
48. 설계기준자동차의 최소 회전반지름의 정의로 옳은 것은?
정답: ④ 차량의 바깥쪽 앞바퀴 중심선의 최소 회전반지름
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
49. 아래와 같은 교통조건을 가진 도로의 적정 황색신호시간은?
정답: ③ 약 4.5초
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
50. 평면교차로 도류화의 목적으로 틀린 것은?
정답: ② 평면교차로 면적을 넓혀 차량 간 상충면적을 줄인다.
설명: 정답은 2 번입니다.
설명: 정답은 2 번입니다.
51. 피크시 건물 연면적 1000m2 당 주차 발생량이 150대 일 때, 연면적이 3000m2인 건물의 주차수요는? (단, 주차이용효율은 60%이며 원단위법에 따른다.)
정답: ③ 750대
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
52. 보도의 유효폭은 보행자의 통행량과 주변 토지 이용 상황을 고려하여 결정하되, 최소 몇 m 이상으로 하여야 하는가? (단, 기타의 경우는 고려하지 않는다.)
정답: ③ 2m
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
53. 교통안전표지 중 규제표지의 모양으로 옳지 않은 것은?
정답: ④ 사각형
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
54. 주차장법규상 자주식주차장으로서 지하식 또는 건축물식 노외주차장의 벽면에서부터 50cm 이내를 제외한 주차장 출구 바닥면의 최소 조도(照度) 기준으로 옳은 것은?
정답: ④ 300럭스
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
55. 설계속도가 100km/h 이상인 도시지역 도로( ㉠ )와 설계속도가 100km/h 이상인 지방지역 도로( ㉡ )에 설치하는 중앙분리대의 최소 폭 기준이 옳은 것은? (단, 자동차 전용도로의 경우는 고려하지 않는다.)
정답: ④ ㉠ 2.0m, ㉡ 3.0m
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
56. 도로 포장에 사용되는 콘크리트 포장 형식 중, 횡방향 줄눈을 없애고 종방향 철근을 연속적으로 사용하여 콘크리트 슬래브에서 발생하는 크랙을 억제하는 것은?
정답: ③ 연속철근 콘크리트 포장(CRCP)
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
57. 화물터미널 설계 시 고려해야 할 시설로 거리가 가장 먼 것은?
정답: ② 여객관제시설
설명: 정답은 2 번입니다.
설명: 정답은 2 번입니다.
58. 평면곡선의 최소길이를 정할 때 고려할 사항이 아닌 것은?
정답: ② 규정된 평면곡선의 최소길이는 최소 완화구간의 길이와 같다.
설명: 정답은 2 번입니다.
설명: 정답은 2 번입니다.
59. 도로의 구조·시설 기준에 관한 규칙상 설계속도가 100km/h 이고 적용 최대 편경사가 6%인 차도의 최소 평면곡선 반지름 기준으로 옳은 것은?
정답: ② 460m
설명: 정답은 2 번입니다.
설명: 정답은 2 번입니다.
60. 도로의 선형을 설계할 때 고려해야 할 사항으로 틀린 것은?
정답: ② 선형 설계 시 최대한 지형에 맞추고 설계속도는 고려하지 않는다.
설명: 정답은 2 번입니다.
설명: 정답은 2 번입니다.
61. 도시·군계획시설의 결정·구조 및 설치 기준에 관한 규칙에 따른 용도지역별 도로율 기준에 옳은 것은? (단, 기타 사항은 고려하지 않는다.)
정답: ② 주거지역은 15% 이상 30% 미만이며, 이 경우 간선도로의 도로율은 8% 이상 15% 미만이어야 한다.
설명: 정답은 2 번입니다.
설명: 정답은 2 번입니다.
62. 도시조사를 위해 활용하는 자료 중, 토지·건축 관련 행정 자료에 포함되지 않는 것은?
정답: ① 산업총조사보고서
설명: 정답은 1 번입니다.
설명: 정답은 1 번입니다.
63. 지리정보시스템(GIS)에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답: ④ 속성자료는 3차원의 화상으로 이루어져 있다.
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
64. 다음 중 주로 도시 내부의 공간 구조 형성을 설명하는 이론이 아닌 것은?
정답: ④ 중심지 이론
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
65. 격자형 가로망에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답: ③ 방사형에 비해 토지 이용 상 결함이 있다.
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
66. 주거단지계획에서 슈퍼블록(super block)을 구성함으로써 얻는 효과로 가장 거리가 먼 것은?
정답: ② 커뮤니티시설의 중심 배치에 따라 간선도로변의 활성화가 가능하다.
설명: 정답은 2 번입니다.
설명: 정답은 2 번입니다.
67. 다음 중 계획가와 계획 도시(안)의 연결이 틀린 것은?
정답: ④ 페리 : 래드번(Radburn)
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
68. 도시화를 집중적 도시화, 분산적 도시화, 역도시화의 3단계로 구분할대 역도시화에 대한 설명으로 가장 거리가 먼 것은?
정답: ② 각종 도시기능들이 도심지역을 중심으로 집중하기 시작하는 단계
설명: 정답은 2 번입니다.
설명: 정답은 2 번입니다.
69. 현재 A도시의 인구가 300만명이고 연평균 증가율이 4%라면 10년 후의 추정인구는? (단, 등차급수법에 따른다.)
정답: ③ 420만명
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
70. 공원·녹지체계의 유형 중 단지 내 녹지를 한 곳으로 모으는 경우로 녹지가 대형화되어 생태적으로 안정성이 높아지는 녹지로의 도달 거리가 길어져 접근성이 낮아질 수 있는 유형은?
정답: ④ 집중형(集中形)
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
71. 도시를 구성하는 토지와 시설에 대한 물리적 계획의 3대 요소에 해당하지 않는 것은?
정답: ④ 경관
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
72. 지리적·공간적 차원으로서 인간정주사회의 최소 단위인 하나의 인간에서 출발하여 15단계의 공간 단위로 분류한 학자는?
정답: ② 독시아디스(C. A. Doxiadis)
설명: 정답은 2 번입니다.
설명: 정답은 2 번입니다.
73. 다음 중 건폐율의 정의로 옳은 것은?
정답: ④ 대지면적에 대한 건축면적의 비율
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
74. 혼잡한 주요도로의 교차지점에서 각종 차량과 보행자를 원활히 소통시키기 위하여 필요한 곳에 설치하는 교통광장은?
정답: ② 교차점광장
설명: 정답은 2 번입니다.
설명: 정답은 2 번입니다.
75. 특별시·광역시·특별자치시·특별자치도·시 또는 군의 관할 구역에 대하여 기본적인 공간 구조와 장기발전방향을 제시하는 종합계획으로서 도시·군관리계획 수립의 지침이 되는 계획은?
정답: ④ 도시·군기획계획
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
76. 가도시화 현상에 대한 설명으로 옳은 것은?
정답: ③ 도시의 부양능력에 비해 지나치게 많은 인구가 도시에 집중하여 인구만 비대해진 도시화 현상
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
77. 참여형 도시계획으로서 주민참여 도시만들기의 우리나라 최근 동향이라고 볼 수 없는 것은?
정답: ① 특정한 주제를 깊이 다룬다.
설명: 정답은 1 번입니다.
설명: 정답은 1 번입니다.
78. E. Howard가 제안한 전원도시 계획안에 대한 설명이 틀린 것은?
정답: ② 도시 주변으로 대규모의 공업지대를 우선 유치하고 식량은 철도를 통해 타 도시로부터 공급받는 것을 원칙으로 한다.
설명: 정답은 2 번입니다.
설명: 정답은 2 번입니다.
79. 도시지역과 그 주변지역의 무질서한 시가화를 방지하고, 계획적·단계적인 개발을 도모하기 위하여 일정 기간 동안 시가화를 유보하고자 지정하는 구역은?
정답: ③ 시가화조정구역
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
80. 19세기 중반 파리 개조 계획을 전개한 사람은?
정답: ③ Haussnann
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
81. 도로교통법상 교통안전시설(신호기 및 안전표지)의 원칙적인 설치·관리권자에 해당하는 자는? (단, 유료도로법에 따른 유료 도로의 경우는 고려하지 않는다.)
정답: ④ 군수(광역시의 군수 제외)
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
82. 도로교통법령상 횡단보도의 설치 기준과 관련한 아래 설명에서 ( ) 에 들어갈 내용으로 옳은 것은?
정답: ② 100
설명: 정답은 2 번입니다.
설명: 정답은 2 번입니다.
83. 주차장법령상 노외주차장의 출입구가 1개인 경우, 차로의 너비 기준이 가장 긴 주차형식은? (단, 이륜자동차전용 노외주차장이 아닌 경우)
정답: ① 직각주차
설명: 정답은 1 번입니다.
설명: 정답은 1 번입니다.
84. 국가통합교통체계효율화법령상 타당성 평가 펼가와 예비타당성조사 결과의 비교에서 현저한 차이가 발생한 경우로 인정하는 기준이 옳은 것은? (단, 교통 수요 예측 결과 기준)
정답: ④ 해당 타당성 평가 실시 결과가 예비타당성조사 실시 결과보다 100분의 30 이상 증감한 경우
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
85. 도로법상 비용부담의 원칙과 관련한 아래 내용 중, ㉠과 ㉡에 들어갈 내용이 순서대로 모두 옳은 것은?
정답: ③ ㉠ 국가, ㉡ 지방자치단체
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
86. 주차장법령상 노상주차장의 구조·설비기준으로 옳지 않은 것은? (단, 지방자치단체의 조례로 따로 정하는 경우는 고려하지 않는다.)
정답: ③ 너비 6미터 이상의 도로에 설치해서는 안 된다.
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
87. 주차장법령상 평행주차형식 외의 경우에서 일반형 주차단위 구획의 너비와 길이 기준으로 옳은 것은?
정답: ③ 너비 2.5미터 이상, 길이 5.0미터 이상
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
88. 도로교통법상 차로와 차로를 구분하기 위하여 그 경계지점을 안전표지로 표시한 선은?
정답: ③ 차선
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
89. 도시교통정비 촉진법상 교통유발부담금의 부과·징수권자는?
정답: ① 시장
설명: 정답은 1 번입니다.
설명: 정답은 1 번입니다.
90. 대중교통의 육성 및 이용촉진에 관한 법률상 아래와 같은 목적으로 지정하는 것은?
정답: ① 대중교통시범도시
설명: 정답은 1 번입니다.
설명: 정답은 1 번입니다.
91. 도시교통정비 촉진법상 국토교통부장관이 도시교통정비지역으로 지정·고시할 수 있는 대상 지역 기준은? (단, 도농복합형태의 시의 경우는 읍·면 지역을 제외한 지역이다.)
정답: ① 인구 10만명 이상의 도시
설명: 정답은 1 번입니다.
설명: 정답은 1 번입니다.
92. 도시교통정비 촉진법령상 시장 또는 군수는 도시교통정비 중기계획의 단계적 시행에 필요한 연차별 시행계획을 몇 년 단위로 수립하여야 하는가?
정답: ③ 3년
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
93. 도로법상 도로의 등급이 높은 것부터 낮은 순서로 옳게 나열한 것은?
정답: ③ 고속국도-일반국도-특별시도-지방도
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
94. 대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법령상 대도시권의 범위 기준과 관련하여, 다음 중 부산·울산권에 해당하지 않는 것은?
정답: ④ 경상남도 창녕군
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
95. 도로법상 고속국도에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
정답: ④ 고속국도와 다른 도로·철도·궤도를 교차시키려는 경우에는 특별한 사유가 없으면 평면교차시설로 하여야 한다.
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
96. 국가통합교통체계효율화법상 국토교통부장관이 수립하여야 하는 환승센터 및 복합환승센터 구축 기본계획의 수립 주기 기준으로 옳은 것은?
정답: ② 5년
설명: 정답은 2 번입니다.
설명: 정답은 2 번입니다.
97. 대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법령상 광역교통 개선대책을 수립하여야 하는 대규모 개발사업의 면적 및 수용인구(인원) 기준이 옳은 것은?
정답: ③ 면적이 50만제곱미터 이상이거나 수용인구(인원)기준이 1만명 이상인 것
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
98. 교통안전법상 국가교통안전기본계획은 몇 년 단위로 수립하여야 하는가?
정답: ③ 5년
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
99. 국가통합교통체계효율화법령상 대통령령으로 정하는 규모 이상의 국가기간교통시설 개발사업·교통체계지능화사업 또는 교통기술 연구·개발사업으로서 국가교통위원회의 심의를 거쳐야 하는 사업 기준에 해당하지 않는 것은?
정답: ④ 「신항만건설촉진법」에 따른 신항만 개발사업으로서 총사업비가 500억원 이상인 사업
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
100. 교통안전벌병상 교통안전관리자의 직무에 해당하지 않는 것은?
정답: ② 교통사고 피해자에 대한 적정 손해배상의 보장 범위 판정
설명: 정답은 2 번입니다.
설명: 정답은 2 번입니다.
101. 어느 차량이 주행 중 도로를 벗어나 9m 아래의 계곡으로 떨어져 도로 끝에서 수평거리 20m인 지점에 추락하였다. 이 차량이 도로를 벗어날 때의 주행속도는? (단, 중력가속도는 9.8m/sec2 으로 가정한다.)
정답: ③ 약 53km/h
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
102. 어떤 장소에서 짧은 시간 동안 수시로 충돌에 근접하는 교통현상을 관측하여 그 장소의 교통사고위험성을 평가하는 것은?
정답: ② 교통상층조사
설명: 정답은 2 번입니다.
설명: 정답은 2 번입니다.
103. 교통사고 감소를 위한 3E에 해당하지 않는 것은?
정답: ④ 격려(Enhearten)
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
104. 차도를 이탈한 차량이 고정 장애물에 직접 충돌하는 것을 막기 위해 차량의 충돌 시 속도가 완만하게 줄어들도록 하거나 충돌 후 방향이 전환되도록 고안된 안전시설은?
정답: ④ 충격흡수시설
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
105. 다음 중 차량감속과 통과교통억제를 통해 보행환경 및 도로공간을 개선하고자 교통정온화 기법을 도입한 사례가 아닌 것은?
정답: ③ 미국 커뮤니티가든
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
106. 길이가 10km인 도로 구간에서 3년 간 50건의 교통사고가 발생하였다. 이 도로 구간의 AADT가 12000대일 때 백만 차량·km 당 사고율은?
정답: ① 0.38건
설명: 정답은 1 번입니다.
설명: 정답은 1 번입니다.
107. 교통사고 위험구간 선정 방법 중 사고율-통계적 방법(한계사고율법)에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답: ④ 실제사고율이 임계사고율보다 작은 장소를 교통사고 위험구간으로 선정한다.
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
108. 교통사고 조사의 일반 원칙 사항으로 가장 거리가 먼 것은?
정답: ④ 가해자의 진술을 존중하고 인정할 것
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
109. 운전자의 태도와 교통사고와의 일반적인 관계가 옳은 것은?
정답: ④ 사고다발자는 일반운전자에 비하여 공격적이고 자신의 능력을 과신하는 경향이 있다.
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
110. 주행 중이던 차량이 40m의 거리를 미끄러져 주차한 차량과 충돌하였고, 충돌 후 두 차량이 함께 20m를 미끄러져 정지하였다. 두 차량의 무게가 동일할 때 주행차량의 초기 속도는? (단, 마찰계수는 0.4 이다.)
정답: ③ 110.4 km/시
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
111. 가시도가 불량하여 발생하는 야간사고의 개선대책으로 옳지 않은 것은?
정답: ③ 버스 정차대 규모 조정
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
112. 교통안전법상 용어의 정의가 옳지 않은 것은?
정답: ③ “교통수단안전점검”이란 교통안전과 관련된 조사·측정·평가업무를 전문적으로 수행하는 교통안전진단기관이 교통수단·교통시설 또는 교통체계에 대하여 교통안전에 관한 위험요인을 조사·측정 및 평가하는 모든 활동을 말한다.
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
113. 교통사고의 원인과 개선방안의 연결이 틀린 것은?
정답: ① 선형불량 – 연석 시설 개선
설명: 정답은 1 번입니다.
설명: 정답은 1 번입니다.
114. 과속방지턱의 구조 기준으로 옳지 않은 것은?
정답: ② 충분한 시인성을 갖기 위해 비반사성 도료를 사용하여 표면 도색함을 원칙으로 한다.
설명: 정답은 2 번입니다.
설명: 정답은 2 번입니다.
115. 교통사고의 구분 중 경상사고와 관련한 아래 내용에서 ( )에 들어갈 내용으로 옳은 것은?
정답: ③ 5일 이상 3주 미만
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
116. 세 갈래 교차로 ( ㉠ )와 네 갈래 교차로 ( ㉡ )의 교차상충의 수로 모두 옳은 것은?
정답: ② ㉠ 3개, ㉡ 16개
설명: 정답은 2 번입니다.
설명: 정답은 2 번입니다.
117. 다음 중 사고를 초래하는 운전자의 행동과 가장 거리가 먼 것은?
정답: ② 침착(patience)
설명: 정답은 2 번입니다.
설명: 정답은 2 번입니다.
118. 교통안전진단의 목표로 거리가 가장 먼 것은?
정답: ① 해당 사업의 건설비를 최소화한다.
설명: 정답은 1 번입니다.
설명: 정답은 1 번입니다.
119. 교통사고를 유발하는 위험요소를 찾아 분석하고 제거하며, 제거하지 못할 경우 운전자에게 미리 위험요소를 알려주어 보다 안전하고 올바른 주행을 유도하는 교통안전성 향상 기법은?
정답: ② Positive guidance
설명: 정답은 2 번입니다.
설명: 정답은 2 번입니다.
120. 어떤 차량이 평탄한 도로에서 50m의 스키드마크를 나타내며 충돌 없이 정지하였다. 이 차량의 제동 직전의 주행속도는? (단, 마찰계수는 0.5 이다.)
정답: ③ 80 km/h
설명: 정답은 3 번입니다.
설명: 정답은 3 번입니다.
결과
맞춘 문제: 문제
틀린 문제 번호: