항공기체정비기능사 필기 기출문제
1. 정상선회하는 항공기의 선회반지름을 구하는 식은? (단, V : 항공기속도, g : 선회경사각이다.)
정답: ② V2/gtanø
설명: 정답은 2 번입니다.
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2. 프로펠러 깃 자신만의 원심력으로 인해 발생하는 비틀림 모멘트의 특성으로 옳은 것은?
정답: ④ 깃의 깃각을 감소시키는 경향을 나타낸다.
설명: 정답은 4 번입니다.
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3. 천음속으로 수평비행하는 비행기가 비행속도를 무리하게 증가시키면 날개가 이상진동을 하는 현상이 발생하는데 이것을 무엇이라 하는가?
정답: ① 버피팅
설명: 정답은 1 번입니다.
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4. 비행기 날개골의 양력과 항력 특성이 좋다는 의미와 같은 것은?
정답: ① 최대양력계수가 크고 최소항력계수가 작다.
설명: 정답은 1 번입니다.
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5. 마하수에 관한 설명으로 옳은 것은?
정답: ④ 비행체의 속도가 증가하면 증가한다.
설명: 정답은 4 번입니다.
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6. 다음 중 비행기의 세로 조종에 주로 사용되는 것은?
정답: ② 승강키
설명: 정답은 2 번입니다.
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7. 국제표준대기로 정한 해면 고도의 특성값과 틀린 것은?
정답: ④ 압력 760 inHg
설명: 정답은 4 번입니다.
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8. 보기에서 설명하는 것은 유체의 어떤 흐름인가?
정답: ③ 정상흐름
설명: 정답은 3 번입니다.
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9. 그림과 같이 시위가 C인 날개의 압력중심 (C.P)이 앞전에서 L 의 위치에 있을 때 설명으로 틀린 것은?
정답: ① 압력중심(C.P)= C/L 이다.
설명: 정답은 1 번입니다.
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10. 헬리콥터의 좌우 방향을 조절하는데 사용되는 것은?
정답: ④ 방향패달
설명: 정답은 4 번입니다.
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11. 헬리콥터의 하중이 1500kgf 이며 기관의 출력이 300hp 일때 이 헬리콥터의 마력하중은 몇 kgf/hp 인가?
정답: ③ 5
설명: 정답은 3 번입니다.
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12. 비행기가 선회각 θ 로 정상 수평선회 할때 하중배수는 얼마인가?
정답: ② 1/cosθ
설명: 정답은 2 번입니다.
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13. 항공기가 상승비행을 하기 위한 조건으로 옳은 것은?
정답: ② 이용마력 ＞ 필요마력
설명: 정답은 2 번입니다.
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14. 비행기의 중량이 2650kgf, 날개의 면적이 80m2, 지상에서의 실속속도가 47.2m/s 일때 이 비행기의 최대 앙력계수는 약 얼마인가? (단, 공기의 밀도는 0.125kgfㆍs2/m4이다.)
정답: ③ 0.24
설명: 정답은 3 번입니다.
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15. 고속비행시에 도움날개나 방향키의 변위각을 자동적으로 제한하여 옆놀이 커플링 현상을 방지하기위해 부착하는 것은?
정답: ③ 벤트럴핀(ventral fin)
설명: 정답은 3 번입니다.
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16. 항공기 고온부 부품의 육안검사 후 발견된 결함(부품에서 수리 하여야 할 부분)을 표시할 때 사용가능한 것은?
정답: ④ 펠트팁기구
설명: 정답은 4 번입니다.
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17. 항공기가 안전하게 비행할 수 있는 성능이 있다는 것을 증명하는 것은?
정답: ③ 감항증명서
설명: 정답은 3 번입니다.
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18. 항공기 기체 외부 금속표면, 도장부분, 배기계통 세척에 사용하는 클리닝 종류가 아닌 것은?
정답: ② 열세척
설명: 정답은 2 번입니다.
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19. 항공기의 표준 유도신호 중 그림과 같은 신호의 의미는?
정답: ④ 기관정지
설명: 정답은 4 번입니다.
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20. 와전류탐상검사의 특징에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답: ② 투과된 사진상으로 보게되므로 직관성이 있다.
설명: 정답은 2 번입니다.
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21. 항공기의 감항성에 대하여 중요성을 가장 옳게 설명한 것은?
정답: ④ 항공기의 강도, 구조 성능에 관한 안전성을 확보하기 위한 기술상의 기준
설명: 정답은 4 번입니다.
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22. 항공기의 계류작업에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답: ③ 계류시 모든 문과 창문을 닫고, 튜브나 구멍은 열어 놓는다.
설명: 정답은 3 번입니다.
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23. 철강, 아연 도금 제품 및 알류미늄 부품 등을 용액에 처리하여 내식성을 지니는 피막을 형성하는 기술로 파커라이징이라고 하는 것은?
정답: ④ 인산염 피막처리
설명: 정답은 4 번입니다.
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24. 다음 밑줄친 부분이 뜻하는 안전색채로 옳은 것은?
정답: ② yellow
설명: 정답은 2 번입니다.
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25. 항공기 타이어를 교환하거나 바퀴의 베어링에 그리스를 주입하기 위해 한쪽 바퀴를 들어 올리는 작업은?
정답: ① 잭 작업
설명: 정답은 1 번입니다.
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26. which term means 1 ft?
정답: ③ 12 in
설명: 정답은 3 번입니다.
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27. 금속판을 굽힘 가공할 때 굽힘 여유를 알기 위해 필요한 것이 아닌 것은?
정답: ① 세트백
설명: 정답은 1 번입니다.
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28. 다음과 같은 리벳의 식별기호를 설명한 것으로 옳은 것은?
정답: ③ 6 : 리벳의 지름으로 6/32 인치
설명: 정답은 3 번입니다.
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29. B급 화재에 속하지 않는 물질은?
정답: ③ 마그네슘
설명: 정답은 3 번입니다.
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30. 볼트나 너트, 턴버클 등의 체결장치를 풀리지 않도록 하는 안정장치가 아닌 것은?
정답: ② 스퀴저
설명: 정답은 2 번입니다.
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31. 그림과 같은 공구의 명칭은?
정답: ③ 클램프
설명: 정답은 3 번입니다.
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32. 나사산에 기름이나 그리스가 묻어 있을 경우 볼트의 조임상태는 어떠한가?
정답: ① 과다토크
설명: 정답은 1 번입니다.
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33. 다음 중 측정공구의 종류가 아닌 것은?
정답: ② 카운터 싱크
설명: 정답은 2 번입니다.
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34. 다음 중 장비품의 정비 범위에 해당되지 않는 것은?
정답: ① A 점검
설명: 정답은 1 번입니다.
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35. 한쪽 방향으로만 움직이고 반대쪽 방향은 로크가 되어 있어 작업속도를 향상시킨 렌치는?
정답: ④ ratcheting box-end wrench
설명: 정답은 4 번입니다.
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36. 항공기 기관마운트의 역할로 옳은 것은?
정답: ② 기관의 무게를 지지하고 기관의 추력을 기체에 전달한다.
설명: 정답은 2 번입니다.
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37. 금속재료의 표면 경화 열처리법이 아닌 것은?
정답: ① 뜨임
설명: 정답은 1 번입니다.
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38. 동체 여압실의 압력 유지 방법으로 적절하지 못한 것은?
정답: ④ 외피판과 부재와의 사이를 리벳으로 밀폐시키는 방법
설명: 정답은 4 번입니다.
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39. 항공기 날개에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답: ④ 날개에 적용하는 각종 하중에 대비하여 링과 프레임을 설치한다.
설명: 정답은 4 번입니다.
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40. 헬리콥터의 착륙장치 중 휠 기어형에 비해 스키드 기어 형의 특징으로 가장 거리가 먼 것은?
정답: ④ 대형 헬리콥터에 주로 사용된다.
설명: 정답은 4 번입니다.
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41. 미국 알루미늄 협회에서 사용하는 규격표시는?
정답: ③ AA
설명: 정답은 3 번입니다.
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42. 항공기의 기체구조 중 파괴시 항행에 심각한 영향을 주는 부재를 1차 구조라 하는데 이에 해당하지않는 것은?
정답: ② 페어링
설명: 정답은 2 번입니다.
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43. 다음 중 일반적으로 구조용 강이 아닌 것은?
정답: ① 고속도강
설명: 정답은 1 번입니다.
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44. 한계하중배수가 가장 높은 유형의 항공기는?
정답: ③ 곡예기
설명: 정답은 3 번입니다.
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45. 헬리콥터의 방향전환을 위해 조종석에서 작동하는 것은?
정답: ④ 방향패달
설명: 정답은 4 번입니다.
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46. 항공기 스케치에 “LOOKING UP" 표기의 의미는?
정답: ③ 항공기 아래에서 위로 쳐다보고 스케치함
설명: 정답은 3 번입니다.
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47. 다음 중 모재와 강화재로 이루어진 복합재에서 모재로 사용되는 것은?
정답: ① FRC
설명: 정답은 1 번입니다.
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48. 왕복기관을 장착한 헬리콥터에서 기관의 시동 또는 저속 운전시 기관에 부하가 걸리지 않도록 하기 위한 부품은?
정답: ② 원심 클러치
설명: 정답은 2 번입니다.
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49. 케이블 연결 방법 중 일반적으로 열을 많이 받는 부분에 사용 할 수 없는 방법은?
정답: ① 랩 솔더 이음 방법
설명: 정답은 1 번입니다.
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50. 항공기 도면의 종류에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답: ③ 기준배치도면은 항공기 기본방향을 알기위해 기준선과 방위를 그려 놓은 도면이다
설명: 정답은 3 번입니다.
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51. 다음 중 알루미늄 합금이 아닌 것은?
정답: ② 인코넬
설명: 정답은 2 번입니다.
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52. 항공기에서 각종 유체의 유지 및 누설을 막기위해 사용되는 시일로써 일반적으로 고무로 이루어진 것은?
정답: ③ O 링
설명: 정답은 3 번입니다.
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53. 400lb/in2 의 인장강도를 갖는 알루미늄합금으로 제작된 단면적 1 in2의 환봉부재는 최대 몇 lb의 하중에 견딜수 있는가?
정답: ③ 400
설명: 정답은 3 번입니다.
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54. 응력이 증가하지 않아도 변형이 생기는 점은?
정답: ① 항복점
설명: 정답은 1 번입니다.
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55. 착륙장치의 구조에서 완충 스트러트의 가장 중요한 역할은?
정답: ② 수직운동 충격에너지를 흡수한다.
설명: 정답은 2 번입니다.
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56. 헬리콥터의 회전날개 중 허브에 힌지가 없으므로 무게가 가볍고 구조가 간단하며 안전성, 정비성 및 공기저항이 작아지는 등 여러 이점을 지니고 있는 회전 날개는?
정답: ④ 베어링리스 회전날개
설명: 정답은 4 번입니다.
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57. 실제의 착륙 상태 또는 그 이상의 조건에서 착륙 장치의 완충 능력 및 하중 전달 구조물의 강도를 확인하기 위해 하는 시험은?
정답: ③ 낙하시험
설명: 정답은 3 번입니다.
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58. 헬리콥터에 관한 설명으로 틀린 것은?
정답: ② 3차원의 모든 방향으로 직선이동이 불가능하다.
설명: 정답은 2 번입니다.
설명: 정답은 2 번입니다.
59. 제한하중은 설계상 항공기가 감당 할 수 있는 최대 하중으로 이것의 결정요인이 아닌 것은?
정답: ① 안전계수
설명: 정답은 1 번입니다.
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60. v형 꼬리날개에 대한 설명으로 틀린 것은?
정답: ④ 수직꼬리날개의 위 끝부분에 수평안정판이 고정되어 있다.
설명: 정답은 4 번입니다.
설명: 정답은 4 번입니다.
결과
맞춘 문제: 문제
틀린 문제 번호: